SHOEI J-Force III シルバー ジェットヘルメット　ショウエイ　M SHOEI J-Force III シルバー ジェットヘルメット ショウエイM SHOEI J

非常に薄い素材で作られています。「ペランペラン」です。ＣＢ1300ＳＴ用と考えＬＬＬを購入しましたがパニアケースがあり寸たらず！スカイウェイブ250用のカバーの方が大きくスッポリは入り、現在はカバーを入れ替えて使用しています。ほこりよけと、他人に見せないため、ガレージに保管しているので問題はないのですがイマイチです。

ハーレー ﾛｰﾗｲﾀﾞｰ用に購入しました。ほこり等が気になったので購入しました。 大きさを少し心配してましたが、大丈夫でした。安い商品ですがこれで充分です。

Honda dio用に購入しました。 純正の前カゴをつけていると、覆うときにハンドルをニュートラルにしないと、かぶせられません。覆った後に、ハンドルロックにしています。

鍵穴があり前後が分かりやすくとても使いやすいです。

値段の割りにものは良いね。走ってすぐにカバーしても焦げることなく使えます。ＯＦＦ車にも充分な大きさでした。 8年使っても生地が薄く脆くなることも無く、今も使っています。

DSC11用に購入、４Lでぴったりでした。性能評価はこれからですが、非常に重厚な造り（生地が厚い）で期待しています。タイベルトのバックルが高い位置に取付けてあり、地面近くでバックルの操作をすることに比べ取扱いが楽に出来るようにしていることに好感をもちました。難を言えば収納時にかなり嵩張ることかと。

価格の割りに生地もしっかりしていて、大きさも十分バイクが、すっぽり大変良い買い物をさせて頂きました。 あえて言えば、耐熱でない為ちょっと時間を置いて被せなければならないのが、ちょっと面倒ですけど価格から言えば、十分合格商品です。

4年使ったカバーが破れたので買い換えました。 以前のものと生地や作りが変りなく、4年くらいは使えるかなと思います。

バッテリー直結ですが、コードを改造しギボシでの接続にしました。 ビッグバイクはハンドル中心部からコードを取り回し接続しています。 この商品は7アンペアの消費電力、ホットグリップもつけるとかなりの電力を使っていますがバッテリーは元気です。 でも、バッテリーの負担軽減のため、停車前の2・3分に電源を切っています。 暖かさは4段階の調節があり下から二番目でもよく暖まります。 極寒ツールリングでも薄着でOKです。 購入する価値あり！

リトルカブに使用。キャリーボックスをつけているので丈が少したりないですね。でも☆4で＾＾

セロー２５０のカバーとして購入しました。フロント部分が色分けされていてわかりやすいとか、裾が長めでしっかりと縛れるので強風でも飛ばされないとか、さすがバイクメーカーの純正品という感じです。値段的にもっと薄い生地を予想していましたが、意外としっかりとした生地なので耐久性もありそうです。コストパフォーマンスは高いと思います。 追記：先日雪が降りましたが、防水性に関してはいまいちの様です。透湿性がある反面、バイクが多少濡れてしまいますので、屋根の無い場所での使用の際には防水シートも必要かと。

バイクはまだ届いていませんが、純正なのでしっかりした仕上がりで安心しました。

スクーターにリアバッグを付けたところ、今まで使っていたLLサイズのカバーでは、リアバッグまで入るらなくなったので5Lサイズを購入。余裕を持って入っているが、欲を言えば熱で溶けないタイプで、あと千円UP位であればと思う。

おしりりがぬれるのを軽減しようと購入しました。もちろんシートの保護にもなり滑り止めまた外見もしまり一隻四丁ぐらいの便利ものです。まだ雨や夏を体験してないのでこの評価です。

今回はバイク用ではなく、エンジン付き芝刈り機のカバーに購入しました。 素材はしなやかで極厚ではないけれど、かえってこのくらいのほうが使いやすそうです。 縫製もしっかりしており、コストパフォーマンスは高そうです。

ホンダのバイクを使用していますが、使用しているバイクカバーがボロボロになったので放火に強いヤマハのバイクカバーを選びました。 以前に使っていたカバーもヤマハ純正で10年以上使用できましたので迷わず今回もヤマハ純正を選びました。 使い易く質感も満足できるものです。