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86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2

Koto  

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商品説明

86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2。8&B 車&バイク 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビ。86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2。86、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク Vr-2従来品ショートリンクの仕様変更バージョン(Vr-2)になります。 主な変更点はロアアーム側SUSカラーを等長品からオフセット品へ変更して、取付け角度の適正化を行いました。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ノーマルスタビリンク約95mm調整式ショートスタビリンク約90mm~70mm取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール部分には、日本メーカー製工業部品を使用していますので信頼の耐久性を発揮します。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも2mm近く薄いためよりショートに働きます。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。 (効果) 乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。 タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。 トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルON出来ます。 わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。※簡単取付け取説付属します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。。楽天市場】86 BRZ オフセット ショート スタビリンク リア。チャラバネ ID63 ID62 18k H80 326パワー 直巻スプリング。中山 アルファード 30系 純正 サスキット。ランクル80ステアリングダンパー。ek9 純正加工延長20mmロアアーム。ホンダ フリード GB3 MUGEN ショック 一式。ひろし。ヴェルファイア 20 エアサス セット。TANABE SUSTECタナベ サステックNF210 フーガKNY51 4WD。L880K コペン純正 BILSTEIN 前後セット。D-MAX SUPER STREET 車高調 C35ローレル。m*.様 RS-R Ti2000 ダウンサス1台分セット ヴェゼル RV5 R3。R出品。TOYOTA プリウスα ZVW41 40 リアショックアブソーバー セット。デリカD5 コイル Battlez C792304R-C C732305FB-B。アピオ 6420サスペンションキット ジムニーjb64用。専用 t demand 極限ダンパー gr系 クラウン マークx等。ACC イージーアップ EZUP RAV4 F&R SET RAV4用。MH22S ワゴンR TRUST GReddy PSコンパクト 車高調
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Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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