大阪 関西万博 日本館 限定商品 キティちゃん 藻 未開封 ピンバッジ 5個 新品・未使用】大阪万博 藻キティちゃん シークレットピンバッチ 日本

前回購入しており、友人の車に付けて感想をもらう予定が、そのままあげてしまう、ハプニング（笑）なので、新たに購入して、自分の車に再度取り付けました。でも、外した時のパワー減からの、取り付け復活で再度、凄さを認識致しました。

いくつもを、同時施工しましたので、単独での効果は、判りませんが、確かにトルクは、アップした感が、あります。

見た目は抜群ですが、やはりハブの深さが1〜2mm浅いので奥まで入らなくて浮いてしまう、ボルト締め付けてなんとかつくが緩みが心配、 取り敢えず毎日確認必須です。

急にエンジン不調（アイドリング不安定等）になり、ディラー・民間工場に問い合わせた結果、新品に交換してみて直ればそれでＯＫだし、直らなければまた別の要因があると言われ、ダメ元で交換してみようという事で購入、自分で交換した結果、アイドリング不安定はなくなり、エンジン調子も良くなった様に思われます。工場修理で３〜４万程掛かる様なところ、９千円強で済んで大変よかったです。梱包状態もきれいで、また機会がありましたら利用させて頂きます。

リピート購入です！今回はネットワークとヘッドユニットに貼り付けました！貼った直後から音質変わります！36時間後が楽しみです！

急いでいたので迅速な対応に感謝します。返信メールも早く翌日には商品が届きました。

今の私の車の音響関係は、gtkづくしです。具体的には、サンバイザー横にはソフティ、Ｂピラー最上部にはピン・ポインターKing、ルームランプ両脇とＣピラーにはステルスの半裁で、音が上から降って来るようにしています。そして音質の向上として、カーナビの液晶の裏側にはステルス、四つのスピーカーの側面にはステルスの半裁、そして音源であるiPodとカーナビの接続部にはgtkグリスです。これで、クリアで分解能が高く、低音から高音まではっきりした音が、ホール内であるかのように室内全体に響き渡り、音をあまり大きくしなくても低音の響きで前席ドアのアームレストがびりびり来るくらいです。他人を乗せてオーディオをかけると、文字通り驚愕します。最高ですね。

走行１０万キロ超の、軽自動車２台のヘタリ切ったショックアブソーバーに装着してみたが、２台とも中低速域の乗り心地が改善された気がする。家族曰くコーナーが良くなったらしい。

良いですね！エンジンが力強くなったです。

まだ付けてませんが 素早い発送をしてもらいたい 予定がたてやすいです。

足回り神器装着済み、ＧＴＫ−3各2枚ずつも施工済み、で満足してました。耐久性保持の為施工しました。しかし、硬くなく締まった感で新品より良い感じです。凄く気に入ってます。ＧＴＫ製品は山盛り使用すればするほど、どんどん変化する楽しいアイテム商品です。どんどん各場所に施工していきます。

ショップの対応も商品もとても良くて大変満足してます。 自分で装着しましたが、調子良く走ってます。またお願いします♪

そろそろ交換時なので車検に備えて購入しました。安かったので助かりました。

施工後24時間経過、120km走行してみました。 対象車両は230cc単気筒 1998年製走行60000kmです。 エンジン音は側から5〜6ｍ離れた感じ、振動は素手から厚手の手袋に替えた感じに変りました。 快適な巡航速度が60km弱から70kmくらいに上がった感があります。 そしてギアの入りが良くなりました。 2時間程度の短い走行だったので気が付かなかった所はまだあるかと。 追々 追記していこうとおもいます。 ※40〜50km走って尻が痛くなるのは相変わらずです（残念）

またまた注文してしまいました！車はすでにGTK漬けでバッチリですが、ホームオーディオのスピーカーの上に置いても使用しています。今回は新しいスピーカーの購入に伴う追加発注です。他の製品でも同様ですが一度使うと外せません。今回３個購入して、２個はスピーカー用でもう一個は車のバルクヘッドのフロントパイプに近い所に設置する予定です。 追伸 予定していたバルクヘッドには先客（ジャイロティカJｒ）が鎮座しておりましたので予定変更し熱の影響が出ない程度でタービン直後のフロントパイプに近い所へ設置しました。峠を走ってみましたが４０００ｒｐｍからのマフラー音が高い音に変化し、上が伸びるようになりました。GTKの製品は実験的な楽しさを味わえるのも魅力です。

中古のフィアットを購入後レギュレーターが壊れて、このレギュレーターを購入しました。取り付けも簡単で取り替え後半年以上経ちますが快調です。もし壊れても安価なので再購入します。