YAMAHA MT50 マルチトラックカセットレコーダー 4 トラックカセット MTR、YAMAHA MT50 を修理する

社外の１７インチはいてて車高が高いのが嫌でした。 約４センチ下がりいい感じになりました。 あとは耐久性ですね！ リアのラバーも買いました。

コレだと思って購入しました。納車後装着してどんな感じか楽しみです。

荷物で下がった部の１インチアップを目指し購入。 50ミリアップ用の穴は切断して無くしました。 6型は形が違うんですね。下の部分にバランサー？みたいな膨らみごありましたが無事つきました。 車高も元に戻り満足。 自己責任で使用。書類も付いてるし安心できる商品ではないでしょうか。 価格も安く良かったです。

ミッションのブラケットが無かったので自作しました。

デザインも良くコストパフォーマンスも非常に良かった。

近所の車屋で取り付けしてもらいました。 問題点はなにもなかったそうです。

この度は、迅速かつご丁寧な対応有り難うございました。また機会がありましたら宜しくお願いします。

モノ自体は文句の付け様がありません。 アラを探せば仕上げの塗装やら細かい箇所ならありますが、用途を考えれば特に問題ありません。 …が、梱包だけはいただけない。 箱の角から｢こんにちは！｣と顔を出しているリーフ。 中で束ねて段ボールで保護すれば済むことなので、今後の改善を期待します。

この度はありがとうございました！ 早く対応も良かったです。

JB23のジムニーに装着しました ２０５サイズを装着して、何をしてもシミー現象が止まらず、最終こちらにたどり着きました 見事にシミーおさまりました こちらのステダンで大体のシミーは止まると確信しました。 また利用しますね

リフトアップの際、前後20mmロングのシャックルを選んで付けましたが、後ろが上がりすぎたので後からこちらに交換。 ボルトのプレートに重なる部分はネジ山ではなく、プレート穴内径に合わせてあり、ちゃんと剛性を考慮した作りに好感が持てます。 車勢も落ち着き、アンダーステアの症状も改善されました。

たったこれだけだけどノーマルは足が動いていなかったことがわかった。 たった1インチでも上がったなって実感できる。