Panasonic バイタリフト かっさ EH-SP85 VITALIFT バイタリフト かっさ EH-SP85 Panasonic VITALIFT EH-SP85

GPZ900Rに使いました。 バーハンドル ハーディーのロータイプですがちょうどよかったです❗️

カッチリしたブレーキタッチになりました。 この他にアクティブのホースと悩んだのですが、色んなレビューを吟味した結果、やはりバイクの足回り=自分の命と再認識し、一番信頼性のある当商品にしました。 また、(バイクは)初めてのブレーキホース交換なのでエア抜きに少し手こずりましたが、マスターのエアさえ抜けてしまえばあとはなんとかなりました。 いい買い物でした。

価格の割にしっかりとした作りで、ジョイント部も安心度高いです。

zzr250にフロント、リアの両方取り付けました。セットになっているため、そんなに難しくありませんでした。フロントのホースはかなり長めでした。アルミ製のワッシャーはキツく締めすぎ潰れてしまい、元のパーツを流用しました。

子供のリクエストで購入しました。 しっかりしたホースなので安心して使用できるそうです。 満足しておりました。

ここまで安いメッシュホースはない、とても良い、リアホースにはワッシャが付いてるがフロントには付いてない、そこだけ残念。

Ｘ４の純正からの交換。前は少し短いから、ここを通すしかないかと言う取り回しをするはめに。その為またがるとラジエーターに接触。後ろも短いから純正とは全然違う取り回しにするしかない。バンジョーボルトも片方を締め込むとねじれる力がもう片方にそのまま伝わり緩みそうになる。取り付けてくれたバイク屋が走ると緩みそうだと不安がってた。お値段通りって感じ。緩まなければ文句無いけど、短いのは何でだよ！と思う。純正と長さが違うならどこがＸ４用なんだよ！と言いたくなる。メッシュホースの長さを載せといてほしい。純正と長さが違うなら何を基準に５ＣＭロング頼めばいいのかわからない。

フロントだけシルバーだったので、ブラックに変更しました

取り付けの角度が純正ホースと異なる為、取り付けに少々苦戦しました。取り付け後の見た目は良いです。

北海道で台風の中スリップダウンしましたが、こいつのお陰で自走可能な状態でした。 こいつがなければエンジンオイルぶちまけて台風の中レッカーを待ち続けるという放置&羞恥プレイを強いられるところでした。 しかしスライダーという性質上わたしの倍程の滑走距離を記録しましたが。。。 そんな訳で削れてしまったので交換用に購入しました。