☆GD208【中古品】カリモク ドマーニ モーガントン　サイドテーブル 花台 ☆GD208【中古品】カリモク ドマーニ モーガントンサイドテーブル 花台

値段も安くこれと言って何の問題もありません！ 良い買い物をしました！

セロー２２５に取付ました。高価な買い物でしたが満足しています。 某オークションなどの中古ショックも物のわりに安くはなく、すぐダメになってしまうならと思い こちらのショックを購入しました。体重のある自分でしたがしっかりバネを調整出来てバイクの走りが 変わり満足しています。

ct125ハンターカブですが2cmローダウンは足つきの不満が緩和されます。 出荷時は一番ソフトに設定されてます。7段階で設定できますので私はハード目の5段階辺りが一番しっくりきました。 手軽に変更できるのでシチュエーションに合わせてセッティング出来るところが良いですね。

値段の割にしっかりしていて調子良く使ってます。

車高調を長くすると取れるので車高調はあんまり長くしない方がいいと思います。 サスの性能には満足しております。

この値段でこのクオリティはとても満足です！ 塗装などちょっとぶつかると剥がれますがそれが嫌ならしっかりコストかけた製品を選ぶべきなので、そんなことを承知の上なら絶対おすすめ！ 黒×金の色も、見た目もいい！ あとは乗り味ですがまだ乗ってないので楽しみにしています。 すぐ壊れたとしても、後悔なしの値段です。

XL883 09 を購入してノーマルサスペンションがどうにも悪く(硬すぎ)てワールドウォーク制のサスペンションを購入させて頂きました 交換は比較的簡単で30分もあれば交換出来ました 走ってみてびっくり 今まで小さなギャップでもポンポンおしりが浮いていたのにこちらの製品にしてリアの安定感が全然違いました 感動するレベルです 価格も6万と比較的中間の商品でミスしたくないなぁ…と思い購入しましたが車高調整 ダンパーの硬さ バネのストローク これらを調整出来る商品でこの値段なら間違いなく安いです 他者との比較はありませんがとてもいい商品です

フォルム、ローダウン、文句なし。バネが45歳の腰にはちょっと硬いか。

迅速な対応で、商品もしっかりしていてよかった。

純正品と交換してから違いがハッキリと チェーンカバーに接触が有りケースの加工が必要となる 性能適には問題無し

さびさびの純正ショックから交換です。堅さはちょうど良く，乗り心地がよくなりました。路面のギャップでも純正ショックよりタイヤの食いつきがよいのを体感できます。ただ，取り付けには少々苦労しました。まず，コマジェの純正サスのボルト長は330mmなのに対し，本製品は320mmです。商品HPには上部にステーをかませて取り付けている写真があります。ステーなどないため，下部のボルトを回して330mmになるよう調整しようとしたら，このボルトがものすごく堅く回すのに大変苦労しました。それと330mmまで調整できることをうたっていますが，330mmにすると，かみ合うねじ山がギリギリで安全面を考え225mmで取り付けました。このあたりが★-1です。それと，左側は，スプリングとガスタンクが後輪のフェンダーと干渉するため，多少フェンダーを削りました。デザインと性能のコスパはとてもよく個人的にはおすすめです。