USM Modular Furniture ハラー サイドテーブル 電話台 USMモジュラーファニチャー “USM ハラー” サイドテーブル クリアガラス

まだ装着していませんが、良さそうです。箱がゴージャスです。

滑りぎみなアプリオのクラッチ交換に使います。そこそこカスタムしてあるので軽量強化品でも大丈夫かと思います。

クラッチシューが交換時期だけど、あの大きなナットを外す工具も根性もないのでassyを購入。少し硬く手で広げてVベルトを入れることができず、レンチで広げて入れました。スプリングが硬いのかな？ただ、現在普通に走行していますのでこれでOKです。値段は少ししますが、手早く作業ができました。

アメリカ製ってどうなのかな？と思ってましたが、びっくりするほどタッチが良くなりました。湿式クラッチの様に操作しやすいです。

商品の説明書が入っており、とても分かりやすく取り付けがスムースにできました。 実走はこれからですので、星４つといたします。

盛り付けはノーマルと同じなので 純正品の交換が出来る方なら問題なく取り付けられます もちろん余分な加工も要りません 交換後の走行では 体感できる変化はありません クラッチは消耗品なので 交換時期になった際に 社外品を検討されてる方にはお勧めします 当然カバー内なので ホワイトに丁寧な塗装がされていますが ドレスアップ効果はありません

軽量で長持ちしそうなの購入しました。 期待しています。

注文から届くまでめっちゃ早いです！あとは取り付けてみないとわかりません…f^_^;

発進遅れが出てたので、クラッチシューとセンタースプリングを今回同時に交換しました。 少ししか走っていないのでまだ余り分かりませんが、アクセルを開けた時のレスポンスは回復しました。 値段も手頃で商品もしっかりしていましたので、また交換の際にはお世話になりたいです。

AF28（ZX）の補修用で購入しました これで十分です シューが減ったら、きっとまたこの商品を購入する事でしょう

箱から出して交換するだけなので非常に楽で助かりました

SR400サービスマニュアル。基本のに補足版3つも加えた総合版。単気筒は単純構造なのでコレがあればDIY整備できる。

商品としては良いかと・取り付けのスプラインが仕上げ精度が？固いです、ヤスリでスプライン修正・カッパーグリスを塗布して付けました・ドラム内穴・面取り加工？が、甘いバリがある・ドラム内のザラザラが大きい（これじゃシューがマッハで減る）・なのでこちらもヤスリ修正とスコッチですり合わせをして組み付け・こうなると外にあるバランス用？ドリル跡も？？？ですが、信用しましょう！ この金額なので自分で対処・対応してOKです・

迅速な対応をありがとうございます。クラッチの滑りの心配がなくなりました！

中古で購入のシグナス2型のオーナーです。 購入時から発進加速に不満があり、ウエイトローラーの変更で改善に挑みましたが、物足りないので、走行70000キロを過ぎたので、KN企画のクラッチアッセンブリーを購入しました。 古いアッセンブリーと比べるとパッドの山もあまりないのでこれではアウターに当たる時の摩擦が少ないから完全に回すのにロスがあったような気がしました。 交換後は以前より滑らかに作動し、新車時のようとまでは行きませんが、私の場合は費用対効果があったように思います。 部分交換でも改善の余地があったかも知れませんがクラッチアッセンブリー・一式交換の方が作業効率も楽ですし手っ取り早い改善だと私なりに思います。

プレゼント用に購入しました。 対応、発送も早く助かりました。 また機会があれば利用したいです。