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価格:¥26400
11/3値下げ カンパニョーロ ポテンザ コンポセット campagnolo カンパニョーロ CAMPAGNOLO POTENZA 11 ポテンツァ 11 フルセット 機械
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商品説明
カンパニョーロ CAMPAGNOLO POTENZA 11 ポテンツァ 11 フルセット 機械。Campagnolo ( カンパニョーロ ) スプロケット CENTAUR SPROCKET 11S。楽天市場】カンパニョーロ コンポ セットの通販。2018年前後に実店舗で購入したカンパニョーロポテンザコンポセットです。ワンオーナーの品になります。主にポタリングや回復走、集団での練習に使っていました。写真にも載せてある通り小さなキズ、可動部の脱線に伴うキズがありますが全体的に状態は良好でそのまま使用できると思います。使った感想としては調整がシマノより少しシビアでしたが、キッチリ調整すればアルテグラ程度の性能に感じました。外した理由がパワーメーター付きシマノクランクと歯数の大きいチェーンリングを使いたかったからシマノに戻した、だったので問題なく使えると思います。チェーンとワイヤー類は付属しません。以下写真の補足説明です。1枚目は全体の写真2.3.4.5枚目は左エルゴレバー2枚目工具で指した先にキズ3枚目はブレーキワイヤー受け。サビなし4.5枚目は内部。外部に触れる部分は少し汚いですが中の方は綺麗にグリスが残っています。グリス除去やグリスアップなどはしたことありません。6枚目は右エルゴレバー工具で指した先に小さなキズ7.8枚目は前後ディレイラーフロントディレイラーは使用傷はありますが状態良好8枚目の工具で指した先、プーリーゲージにチェーンが乗り上げたキズ。ガイドプーリーの上側ですその他キズが少しついでにブレーキの反対側も写してあります9〜13枚目までブレーキの写真ですキズは見当たりませんでしたキャリパー取付ナット内部や接合部周辺にサビが見られますブレーキシューはアルミ用で溝は写真で判断下さい14.15枚目はカセットスプロケット11速用で歯数は11-29t製造工程での機械加工のあとが見られるのと歯先もさほど尖っていないので使えるかなと思います16.17.18枚目はクランクセット11速用50-34tの170mm、コンパクトクランクセットです規格については詳しくないので写真からご判断下さい使用に伴うキズと左右クランクペダル取付の先の先端にキズ19枚目はボトムブラケットURTRA TORQUE86.5 x 41と左右のカップに刻印があります圧入と規格の把握はお店にお任せしていたので僕の方では分かりかねますその他載せて欲しい写真や確認して欲しいことなどがあればコメントをして頂ければ可能な範囲で対応します。よろしくお願いします。。カンパニョーロ CAMPAGNOLO POTENZA 11 ポテンツァ 11 フルセット 機械。SHIMANO ULTEGRA FC-6800 片側パワーメーター付。パーツ DtSwissARC1400。FC-08 アルテグラクランク 50-34T/172.5mm。Specialized Axis Elite Disc 700C ホイールタイヤ。SHIMANO r3000 sora コンポセット。AEOLUS PRO サドル 145mm ホワイト。値下げ 中古 SUNTOUR SUPERBE PRO ロード クランクセット。m*s様 クランクブラザーズ アイオダイン オレンジ 26インチ。FC-08 R8000 ULTEGRA クランク 52-36T/172.5。スラム オムニウム ピスト クランク 165ミリ。【にんじん】ロードバイクホイール 前60mm 後70mm。WTB様 SRAM RED axs d1 フロントディレイラー。パーツ SPECIALIZED S-WORKS POWER CARBON SADDLE。中古美品 CORIMA ディスクホイール シマノ11、12s チューブラー


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4.8/5
(3167 件のレビュー)
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このショップのレビュー
思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
"自転車のハンドルのグリップ部分は、22
ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。