CARHARTT USA製　カーハート　トラディショナルジャケット 古着 90年代 カーハート Carhartt トラディショナルコート ダック

本日届いたのでさっそく着用しました。 身長167ｃｍ、細身です。 サイズ的にはＭで良いと思ったのですが、中に重ね着をすると思い、 Ｌサイズを購入しました。 インナーに２枚重ね着丁度良い感じで、 逆にインナーを着ないと、少し大きいなと感じました。 袖も若干長いかなと言う感じ。 サイズ的にはＭでも良かったかなと思います。 着用して走ってみた感想としては、前面は風をまったく通さないで、 脇の辺りが少しス〜ス〜する感じです。 これからとても重宝すると思います！

【デザイン】いい 【フィット感】いい 【着心地】いい 【動きやすさ】ふつう 【その他】

ある程度厚着しないと寒く感じることがあります 着込めばもうちょっと低くても大丈夫そうです

横浜の冬季自転車通勤用に購入しましたが、私の場合は、本ジャケットとユニクロのヒートテックで充分です。外気温が3℃程度の朝でも、最初の5分、肌寒く感じる程度です。通勤距離が片道8km程度のアップダウンの続く道ですので、終盤は汗ばむ感じです。安くはない商品ですが、それだけの価値はあります。 また、転倒して穴が開いた箇所をパールイズミさんにパッチ修理をして頂きました。あくまで、パッチですが…。その点からも、パールイズミさんの商品を使用する価値は充分にあると思います。

発注した後の連絡にはじまり商品発送後の連絡、商品の受取まで、安心して買物が出来ました。ある意味当たり前なのでしょうが一番大事なことだと思います。

冬用に購入しました。 2日ほど使用しましたが、防風性能、保温、フィット感ともに良いようです。 厳冬期には少し寒いかもですが、重ね着で十分対応できそうです。

評判のジャケットだけのことはある。紅葉を見に山岳サイクリングに出かけた。気温10℃であったが半袖Ｔシャツにこのジャケットで快適だった。

170cm 70kgですが、Ｌでサイズはokでした。 腹まわり(88ｃｍ)が心配でワイドタイプのB-3500BLを検討 していましたが、むしろLで少し余裕なくらいです。 イズミはカタログと実寸が違うと聞いていましたがそうかも 知れません、あと首周りがなんでこんなにゆるいんでしょう？ 日本製かと思っていましたが中国製なんですね。

この季節には必須アイテムですね。 当方、178cm64kgの痩せ体型で、サイズ表の身長からいえばＸＬですが、某店にて試着したところ、ＸＬではちょっと大きかったので、Ｌにしました。 薄手のインナー2枚なら問題ありません。 ガッチリ体型の方やゆったり着たい方なら、XLがいいでしょう。

真冬のライディング用に購入。ダイエット効果でサイズが合わなくなったのでサイズダウンしてのリピート購入です。着心地や性能には満足しているのですが、デザインがいまいちなのがちょっぴり不満。赤系のものが欲しかったのですが、デザイン的にＮＧなので無難なブラックを選択しました。

当サイトでＭサイズウエアがジャストサイズなのですが、このベストに限っては1サイズ下を選択された方がよかろうと思います。 多少の防風対策としてであれば有効ですが、リフレクター効果を求めるだけであれば肩口までオールメッシュでもいいのではないか？ 9月の朝晩だとまだまだ暑くてとても着用できるものではない。 ということで夏以外の3シーズンに有効。 メッセンジャーバッグ背負った状態でも背中のリフレクターは確認できます。

ＨＬの写真を見てカラーをグリーンにしたのですが、どちらかと言えば蛍光イエローかな？主観もあるけどそんな感じです！カラー以外は、納得して着用しています。

色デザインは良いですね。さすがパールイズミです。180cm、80kgで迷った挙句に3Lを選びました。袖が長すぎる感じが・・・。

冬の寒さが身にこたえますが、このジャケットはかなり暖かいです。下に半そでシャツとトレーナーでこの冬は乗り切れそうです。

冬用のロードバイクのウエアがほしいと思い、ショップに足を運び、いろいろ試着していましたが、カンパのウエアは高いし、コストパフォーマンスを考えた結果、このパールイズミウエアにしました。私は愛知県名古屋市の某有名ショップで値段を比べましたが、ポイントも使えてなおかつネットの方がお安いですよ。 おすすめです。