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デファレンシャル用に使用。 通常の走行で、デフ底（ギヤオイル溜まり部位）に対比して、デフ両側のテーパー・ローラー・ベアリングを取り付けているフランジ部分の温度が「５℃〜８℃程」上昇します。 今まで使っていた「CASTROL」社の同等グレードのギヤオイルでは、このような事は無かった。 ベアリングの潤滑性能に？？疑問符が付きます。 この先、更に注意して、様子見です。 そのため、評価は「星ふたつ」です。

ジムニーJB23Wに使用。 BPや日鉱日石の80W-90に比べて軟らかい気がします。 今回2度目ですが、最初はTFからの接続部フランジの所から漏れました。パッキンがダメになっていたことが理由ですが、これを使ったタイミングだったので、オイルの粘度も影響があるのか？と疑っています。 今回、漏れないか試して見たく購入しました。どうやら漏れはないようです。 走行してみて、スムーズ加減が増したように感じることから、軟らかいのかも？と言う感想です。

最近、TAKUMIオイルを、使わせてもらっています 値段も、安くいい商品だと思います また、買わせてもらいます

10連休前で到着が遅くなるだろうなと思いながら注文。3日で到着してびっくり。連休中にゆっくりとミッションオイルとデフオイル交換できました。 やはりギアオイルは臭い！ ので星4

輸入スクーター用の指定ミッションオイルが 80W-140と言う事で 交換にと 購入 自己責任にて使用しようと １４０番でお手頃価格尚且つ 使用後の残りを保存するのに容器にキャップ付きとメーカー的にも信頼感有るので決定しました。期待値込みで☆☆☆☆☆ 到着も 早く丁寧な対応で 送料も控えめで 良かったですよ♪

アルトワークスHA36Sに入れてみました。 3速がたまに引っかかる感じがあったのですが、オイル交換してからは全然無くなりました。 ただ最近寒いせいか1速が止まった状態に近くないと入りづらいです。 それでもコストパフォーマンスはすごくいいのでリピートします。

75W-90 GL3指定のミションに某有名メーカーの高性能オイルを使用していましたが、相性が悪くギヤ鳴りが出ていました。こちらのオイルに変えたところ、シフトの入りは純正並みになりましたがギヤ鳴りはなくなりました。高性能ではありませんが、使いやすいオイルだと思います。

注文して直ぐに商品が到着しました。ギヤの入りが悪くモチュールにしようと思います、まだ入れていませんが今から楽しみです。

安く手に入れる事が出来たので、100均でシャンプー入れを手に入れあと、ホームセンターでホースを買い交換準備をしました。 ドレンボルトを開けたら、磁石のところに鉄粉が付着していました。交換したらばギアの入りが変わったかな‼

エブリイDA 17Vデフオイルに使用。他メーカーオイルはかなり割高なんで、このオイルを選択したが何の問題も無く走ってます。自分で交換される方は自己責任で

いつも使用しています。以前より価格が上がってしまったようですが、何とか元に戻して頂ければと思います。

この粘度は近場では手に入らなので購入。 特に、問題なく使用できています。

純正のMTオイルからの交換になりますが、シフトフィールがかなり変わりました。純正がスコスコ入るのに対してNUTECはスッスッって入ります。ただある程度走って熱を入れないと1速や2速が入りにくいです(^_^;)

ミッションオイルとして使用 暖まるまでは少し硬さを感じるものの、暖まってしまえば物凄く気持ちの良いフィーリングです。 予算が許す限りリピします。